1. বড় অপরিশোধিত তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক প্রকল্পের বিপদ বিশ্লেষণ
1.1 অপরিশোধিত তেল বিপদ বিশ্লেষণ
অপরিশোধিত তেল হল একটি ক্লাস বি দাহ্য তরল, যা জ্বলনযোগ্যতা ধারণ করে; এর বিস্ফোরণের সীমা সংকীর্ণ কিন্তু কম, একটি নির্দিষ্ট বিস্ফোরণের ঝুঁকি তৈরি করে। অধিকন্তু, অপরিশোধিত তেল ফুটে ওঠার প্রবণতাকে অগ্নিনির্বাপণ অভিযানের সময় বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন।
1.2 আগুন এবং বিস্ফোরণ দুর্ঘটনার কারণ বিশ্লেষণ
অপরিশোধিত তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করে যে অগ্নি ও বিস্ফোরণের ঝুঁকি হল বড় অশোধিত তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির জন্য সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য এবং গুরুতর ঝুঁকির কারণ। অগ্নি দুর্ঘটনার জন্য তিনটি প্রয়োজনীয় শর্ত হল: একটি ইগনিশন উৎস, দাহ্য পদার্থ এবং বায়ু।
ইগনিশন সোর্স সমস্যাগুলি প্রধানত শক্তিশালী ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে সমাধান করা হয়, যখন ট্যাঙ্ক ডিজাইন প্রক্রিয়ার সময় দাহ্য পদার্থের ফুটো প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক।
ফাঁস হওয়া অপরিশোধিত তেল বাতাসের সংস্পর্শে এসে দাহ্য পদার্থ গঠন করে। অশোধিত তেলের লিক স্টোরেজ এবং পরিবহনের সময় প্রায়শই ঘটে, যার মধ্যে প্রধানত ওভারফ্লো, ডিহাইড্রেশন লিক, যন্ত্রপাতির কারণে লিক, পাইপলাইন বা ভালভের ক্ষতি, এবং দুর্বল সিলিংয়ের কারণে তেলের বাষ্পীভবন। উপরন্তু, নীচের জোড় ফাটল এবং ভাসমান ছাদ ডুবে যাওয়ার মতো অত্যন্ত বড় ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ক্ষয় একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যা ফাঁস সৃষ্টি করে। অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিকভাবে তেল ট্যাঙ্কের নীচে ক্ষয়জনিত অনেক তেল ফুটো হয়েছে। অপরিশোধিত তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ক্ষয় সম্পর্কে প্রাথমিক তদন্তের ফলাফল [1] দেখায় যে ট্যাঙ্কের নীচের ক্ষয়টি গুরুতর, বেশিরভাগ আলসার-পিটিং ক্ষয়ের মতো, প্রধানত ঢালাই তাপ প্রভাবিত অঞ্চলে ঘটে-, বিষণ্নতা এবং বিকৃতি। ট্যাঙ্কের উপরের ক্ষয়টি গৌণ, যা পিটিং ক্ষয় দ্বারা অনুষঙ্গী অসম সাধারণ ক্ষয়। ট্যাঙ্কের প্রাচীরের ক্ষয় তুলনামূলকভাবে হালকা, যা অভিন্ন পিটিং ক্ষয়, প্রধানত তেল-জল ইন্টারফেস এবং তেল-এয়ার ইন্টারফেসে ঘটে। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, স্টোরেজ ট্যাঙ্কের নীচে বাহ্যিক ক্ষয়টি আরও গুরুতর, প্রধানত সেই দিকে ঘটে যেখানে প্রান্ত প্লেটটি রিং বিম ফাউন্ডেশনের সাথে যোগাযোগ করে। ভাসমান ছাদ ডুবে যাওয়া দুর্ঘটনাগুলি হল সবচেয়ে গুরুতর এবং ক্ষতিকারক সরঞ্জাম দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি যা ভাসমান ছাদের তেল ট্যাঙ্কগুলির উত্পাদন এবং পরিচালনার সময় খুব নিষিদ্ধ। এই ধরনের দুর্ঘটনার ঘটনাটি নকশা, নির্মাণ এবং ব্যবস্থাপনায় গুরুতর ত্রুটিগুলিকে প্রতিফলিত করে, এবং এছাড়াও প্রচুর পরিমাণে অপরিশোধিত তেল ফুটো হওয়ার কারণ হবে, যা উত্পাদনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে, পরিবেশকে দূষিত করবে এবং আগুনের ঝুঁকি তৈরি করবে. 2. বড় অশোধিত তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ডিজাইনে প্রধান নিরাপত্তা সমস্যা এবং প্রতিরোধ ব্যবস্থা
2.1 ট্যাঙ্ক ফাউন্ডেশন
স্টোরেজ ট্যাঙ্ক প্রকল্পগুলির ভিত্তি তদন্ত এবং ট্যাঙ্ক ভিত্তি নকশা বড় স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সবচেয়ে মৌলিক গ্যারান্টি। পেট্রোকেমিক্যাল ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড [২] অনুসারে, সাইট নির্বাচন প্রক্রিয়ার সময় ইঞ্জিনিয়ারিং ভূতাত্ত্বিক তদন্ত করা আবশ্যক। সাধারণ ভিত্তি, নরম মাটির ভিত্তি, পাহাড়ের ভিত্তি এবং বিশেষ মাটির ভিত্তিগুলির জন্য, পরিস্থিতি আলাদাভাবে তদন্ত করা উচিত এবং সংশ্লিষ্ট ভিত্তি চিকিত্সা পদ্ধতিগুলি প্রস্তাব করা উচিত। একই সময়ে, সাইট এবং ফাউন্ডেশনের সিসমিক ইফেক্টের মূল্যায়নও করা উচিত যাতে বিভিন্ন ধরনের শক্ততা বা সক্রিয় ভূতাত্ত্বিক ফল্ট জোনের প্রভাব সীমার মধ্যে ভিত্তির উপর নির্মাণ না হয়।
সাধারণ ট্যাঙ্ক ফাউন্ডেশন ফর্মগুলির মধ্যে রয়েছে রিং ওয়াল (বিম) টাইপ, বাইরের রিং ওয়াল (বিম) টাইপ এবং ঢাল সুরক্ষা টাইপ। ভূতাত্ত্বিক অবস্থা অনুযায়ী ধরন নির্বাচন করা উচিত। ট্যাঙ্ক ফাউন্ডেশনের পর্যাপ্ত সামগ্রিক স্থায়িত্ব, অভিন্নতা এবং পর্যাপ্ত প্ল্যানার নমন দৃঢ়তা থাকতে হবে। সরাসরি ট্যাঙ্ক প্রাচীর নীচে ভিত্তি কাঠামোর অনমনীয়তা জোরদার করা উচিত। নীচের প্লেটটিকে সমর্থনকারী ফাউন্ডেশন বেডটি ঢালাইয়ের বিকৃতি শোষণ করার জন্য নমনীয় হওয়া উচিত। একটি জলরোধী তেল বাধা এবং একটি তেল ফুটো সংকেত পাইপ প্রদান করা উচিত। ভূগর্ভস্থ পানির স্তর এবং ফাউন্ডেশনের উপরের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব কৈশিক জল পৌঁছাতে পারে এমন উচ্চতার চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় (সাধারণত 2 মি)।